Västtrafik skapar smidig och hållbar reseplanering med IoT

Varje dag reser en halv miljon människor med tåg, spårvagn, båt, buss eller el-buss inom Västra Götalandsregionen – resor som motsvarar 12 varv runt jorden. Med uppkoppling via IoT från Tele2 blir resorna smarta och hållbara.

För kollektivtrafikoperatören Västtrafik är trafikplanering ett avancerat pussel, men genom att koppla upp hela ekosystemet av fordon och trafikoperatörer med IoT samt arbeta med datadelning och analys har man fått en lösning som tillför stor nytta. Alla resenärer får tillgång till information om sin resa i realtid, medan Västtrafik kan reagera snabbt på problem och förbättra sin långsiktiga planering – vilket i förlängningen sparar skattepengar.  

- Västtrafiks primära syfte med IoT är att förenkla resan från A till B för resenären. I andra hand handlar det om att sänka kostnader, säger Daniel Ulfheden, som ansvarade för upphandlingen av IoT-tjänster. 

Alla Västtrafiks cirka 2 200 kollektivfordon är uppkopplade via IoT/mobilnäten och levererar löpande sin position och status. Dessutom får Västtrafik uppföljning av biljettköp och data över antal passagerare.

Föregångare inom hållbarhet

Det är inte bara pengar som sparas. Även miljö- och hållbarhetsfrågor har en central plats i Västra Götalandsregionen, där huvudorten Göteborg sex år i rad har utsetts till världens mest hållbara destination i rankingen GDSI (Global Destination Sustainability Index), i konkurrens med ett 70-tal destinationer.

Visionen är att hållbart resande ska bli norm, och målsättningen är att minska koldioxidutsläppen med 90 procent och kväveoxidutsläpp och partikelförorening med 80 procent fram till 2035. Dessutom har man åtagit sig att övergå till att endast använda bränsle från förnybara källor senast 2030. 

- Vi vill ligga i framkant när det gäller hållbarhet, så vi fokuserar på effektiv resursanvändning, låg påverkan på klimatet samt främjande både av biologisk mångfald och villkoren för ekosystemet, säger Daniel Ulfheden. 

De första plug-in hybridbussarna testades i Göteborg under åren 2013–2014. I demoarenan ElectriCity testades eldrivna BEV-bussar (Battery Electric Vehicle) och laddningstekniker i stor skala under åren 2015 till 2020.  

- Med den kunskap vi fick från dessa tester kände vi att vi kunde gå från testning till storskalig implementering i verklig trafik, fortsätter Daniel Ulfheden. 

Idag har Västtrafik 320 uppkopplade BEV-bussar i flottan, varav de flesta i regionens stadskärnor. Man har också andra hållbara alternativ, som biodiesel och biogas för längre resor. I kombination med eldrivna spårvagnar, resurssnåla tåg och hybridfärjor är det tydligt att Västtrafik är på god väg mot sina hållbarhetsmål. 
 
Att vara ledande inom hållbarhet är en vision man delar med Tele2, som är leverantör av telefoni, contact center och IoT-lösningen till Västtrafik.  

- Det är alltid bra när Tele2 arbetar med kunder som delar vår förståelse för hållbarhet och vikten av att hantera koldioxidutsläpp. Med Västtrafiks ambitiösa plan för att minska klimatpåverkan är det uppenbart att de är en hållbarhetsledare när det gäller kollektivtrafik i Norden. Det gör att vi är stolta över att vara partner till Västtrafik, säger Erik Wottrich, hållbarhetschef på Tele2.